轎車硅橡膠條具有加添車身組成部件間的各種縫隙的效果，具有減震、防水、防塵、隔音、裝修等功用，行進(jìn)駕乘領(lǐng)會的舒適感和維護車體，首要運用在車門的門扇、門框、前后檔風(fēng)玻璃、發(fā)動機蓋和行李箱蓋上。值得一提的是，許多低端車型為了節(jié)約本錢，在許多方位上簡配了密封條。

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轎車硅橡膠條的制作關(guān)鍵在于用什么樣的資料。下面我來介紹一下關(guān)于轎車密封條的資料，希望能夠幫忙到您。
1 、 聚氯乙烯
聚氯乙烯(PVC)是傳統(tǒng)的通用塑料，通過改性其耐老化功用和橡膠感大為改善，但由于其彈性較差，在密封條上首要用作內(nèi)外側(cè)條和一些密封條的夾持部位資料。在貨車、農(nóng)用車上PVC也常用作車身門框密封條，在轎車上常和EPDM組合用作淡色輔料。
2 、 三元乙丙橡膠
三元乙丙橡膠(EPDM)系由乙烯、丙烯單體參與少量非共軛二烯烴聚合而成。其結(jié)構(gòu)的特征是在聚合物分子主鏈上無不豐滿雙鍵，而在支鏈上引入了不豐滿雙鍵。因而具有優(yōu)異的耐天候性、耐熱性、耐臭氧、耐紫外線性以及超卓的加工功用和低緊縮長久變形，是出產(chǎn)密封條的優(yōu)選資料。現(xiàn)在，轎車密封條資料絕大部分都是選用EPDM作為首要資料。
根據(jù)密封條各部位和功用的不同，在實踐運用中，在EPDM材猜中參與硫化、防護、補強、操作體系資料和特別賦予資料(如著色劑、發(fā)泡劑)，構(gòu)成密實膠(包含黑色膠和五顏六色膠)和海綿膠。
3 、 熱塑性彈性體
熱塑性彈性體資料(TPE/TPV)是近年來打開的資料，兩相組成的結(jié)構(gòu)特征是由塑料和橡膠，所以在某種程度上，塑料和橡膠的特征，無需硫化在加工過程中，簡略結(jié)束截面的準(zhǔn)確控制，資料在必定條件下能夠一同回收，環(huán)境污染小，因而，是車輛和密封體系設(shè)計師的重視。但是，由于其彈性和長久性的變形，它還不行老練，不能出產(chǎn)出海綿體，并且價格也很高，所以它的用量非常有限。現(xiàn)在首要用于窗邊欄和窗導(dǎo)槽的制作。跟著TPE出產(chǎn)技術(shù)的改善和改善，其運用規(guī)劃將進(jìn)一步擴展。

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